|
|
31.03.2008
- ВЕЛОПРОБЕГ ПО МЕСТАМ СЛАВЫ
К 9-00 мы начали концентрировать свои силы в районе Московской площади. Здесь у
нас
произошло первое ЧП. Переднее колесо на ведущем командирском транспорте,
получило прокол. К счастью, подвыпившие слесаря на ближайшем СТО достаточно
быстро ликвидировали поломку, затребовав взамен 10 целковых. Попытки торговаться
успеха не возымели, даже, не смотря на рассказ командирским тоном о 5 годах
военной кафедры и лейтенантских погонах
дома в шкафу. Но настроение было праздничное, все были в предвкушении долгой и
сложной дороги, многие даже не подозревали о том, что их ждет впереди. И тут
пошел дождь: Это был не просто дождь, это был шквал воды, града и веток.
Продолжался он недолго, но определенную сумятицу в наши ряды внес. Из города
выезжали двумя группами. Разделившись на команды соответственно физической
подготовке, мы ринулись навстречу приключениям, которых так искали. Личный
состав при отправлении равнялся полутора десяткам велосипедов.
Трассу до Чабанов прошли быстро. Комично выглядел знак, благодарящий водителей
за чистую обочину, и мусорная свалка позади него. Пост ГАИ проехали без потерь.
Возле Чабанов мы сворачиваем в сторону с. Гатне. В селе слегка 'поблукали',
несмотря на то, что аборигены все время указывали дорогу в противоположную от
показаний предыдущих опрошенных сторону, какое-то внутренне чувство вело нас в
нужном направлении. Выехав за переделы населенного пункта, мы попали в условия
тотального бездорожья. Трудно передать или описать уровень загрязненности,
который нам пришлось преодолевать. Многие просто не рассчитывали на подобные
условия, и многие сильно промокли. Получили еще один прокол на колесе оператора.
Ввиду сбивчивости показаний местных и неточности карты, потратили много времени
на ориентирование и поиски нужного ДОТа.
Разделившись на три отряда,
координируясь по радиосвязи, мы-таки находим нужное место. Подойти к 205-му со
стороны населенного пункта оказывается не таким простым делом. Дорога размыта и
представляет собой сплошную клейкую жижу, по бокам поля: туда явно нет смысла
соваться. Попытка пройти полем чуть не закончилась потерей бойца, его почти
засосала трясина, но поспевшие на выручку товарищи вытащили беднягу, к счастью.
Финальный рывок и мы на месте. Вот он - долгожданный отдых, вот он - почти
легендарный ДОТ номер 205 или, как его еще величают, ДОТ лейтенанта Ветрова.
Попасть внутрь нереально, коридор затоплен по колено холодной водой, желающих
намокнуть еще больше не нашлось: Мы долго обсуждаем судьбу ДОТа и его гарнизона,
пытаемся представить, каково было сражаться, находясь десяток дней в полном
окружении. Невольно представляешь себя на месте тех парней, не побоявшихся
встать на защиту своей Родины, а порою и отдать свою жизнь ради жизни других.
Вспоминая о том, как сейчас относятся к нашей истории и как освещают те далекие
события, становится грустно и обидно за тех, кто сполна отдал свой долг перед
Родиной и товарищами:.
Именно поэтому наш священный долг - хранить память о
героическом подвиге наших отцов. Если не мы, то кто? Еще в советские времена на
вершине холма, в который врыт ДОТ, сделали небольшой мемориал. Сейчас про него
успешно забыли. Изначально в наши планы входила реконструкция сего незатейливого
комплекса. К сожалению, ввиду дождливой погоды, покрасить заборчик не удалось.
Было принято решение: перед 9-м мая вернуться сюда и привести в порядок клумбы,
кусты и забор. Зато, вопреки возникшим трудностям, нам удалось изготовить и
установить мемориальную табличку. После продолжительной борьбы с холодом и
короткими саморезами на стволе дерева, сверкая серебром, закрепилась табличка.
На этом наше пребывание на 205-м ДОТе подошло к своему логическому завершению.
Впереди была долгая дорога назад. По пути домой мы заглянули еще на один ДОТ,
номер 210, его еще называют 'тюльпан'. ДОТ был взорван и сейчас имеет весьма
живописный вид. Так как он находится вблизи трассы, то за ним мало-мальски
следят. Хотя внутри особо культурные и продвинутые молодые люди все равно
умудряются оставлять горы мусора. А жаль: Мы верим, что придет время, когда за
подобное придется держать ответ. В Киев вернулись все, правда, пробив еще две
камеры. Глаза комсомольцев были полны удовольствия и налиты слезами счастья.
Многие уже с трудом шевелили конечностями. Когда я добрался домой, спидометр
показал 47 км пройденного пути: Будет, что вспомнить!
Александр Селезнев. |
|
Печатный орган
ЛКСМУ
|
|
